会议隔声板检测标准

专业声学性能第三方检测机构-777澳门手机电玩城游戏。若屏障为反射屏障，受声点除受到绕过屏障顶端到达受声点的声波影响外，还受到反射声波在屏障间经多次反射后（导致声源上浮）越过屏障顶端绕射到达受声点的声波的影响。３、隔声屏障检测--声波绕射指标分析检测足够长且有足够面密度的隔声屏障。在这种情况下，声波只能通过声屏障的顶端绕射到达受声点。

会议隔声板检测标准，声屏障疲劳试验是在弹性变形的范围内，使试样承受一个呈固定频率正弦曲线交替变动的轴向拉力。将试件安装在疲劳试验机上，根据规定负荷使试验一直达到标准TB/T 3122-2010规定的次数为止。

声屏障降噪效果检测：声屏障板后10米、20米处各设1点，并在无屏障开阔地带与声屏障后方检测点等距离布设对照点，同步检测。交通噪声断面衰减、声屏障降噪效果检测对照点，检测点的选择原则为地段平直、距弯段、桥梁较远、开阔无障碍、检测点与高速公路高差较小的路段。插入损失的两种测量方法：直接法和间接法。因此隔音系数很小。隔音棉有良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，它可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，从而保护引擎盖表面的车漆，同时还可避免雨天时引擎盖雾气影响视线。隔音棉还有隔热的作用，它可以减少发动机运转传到引擎盖表面的热量，安装有引擎盖隔音棉的车辆雨天时基本不会产生白雾。

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