声屏障拉拔实验

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声屏障拉拔实验，声屏障检测标准：GB/T8485-2008建筑门窗空气声隔声性能分级及检测方法GB/T19889.3-2005，ISO声学建筑和建筑构件隔声测量JT/T646.4-2016公路声屏障第4部分：声学材料技术要求及检测方法TB/T3122-2019铁路声屏障声学构件为了减小噪声。一般设备，要选4个测试点，大型设备测6个点。测试高度一般为：小设备为设备高度的2／3处；中设备为设备高度的1／2处；大设备为设备高度的1／8处。对于风机、压缩机、水泵、齿轮装置等可参考日本JIS标准．一般来说，测试环境要求有时不易满足，这时测试仅起到估计作用。2．ISO近场测试法在使用此法时。

声屏障拉拔实验，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方。

声屏障拉拔实验，777澳门手机电玩城游戏可以做。城市交通噪声可谓是影响人们生活，工作，学习的主要噪声之一。因此，在交通道路两侧设置隔音屏障已成为降低城市建设噪声的重要途径之一。隔声屏障的安装是控制声源，尤其是交通噪声的重要措施。在国内外，高速公路两侧，轨道交通，高架桥等穿过市区和居民区的交通干线一般都设有隔音屏障，实现了其他降噪措施。